Die Abbildung zeigt den schematischen Aufbau eines horizontalen Dünnschichttrockners. Dieser besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: Gehäuse, Rotor und Flügel sowie dem Antrieb. Das Gehäuse dient als Druckbehälter, dessen Mantel mit Sattdampf oder Wärmeleitöl als Wärmeträger für die Schlammtrocknung befüllt werden kann. Das Material ist hochtemperaturbeständiger Kesselstahl nach europäischem Standard. Die Innenwand ist der Wärmeübertragungsteil, der mit dem Schlamm in Kontakt kommt und die Hauptwärmeübertragungsfläche sowie den Träger der dünnen Schlammschicht bildet. Die Korrosions- und Verschleißfestigkeit ist besser als bei anderen Materialien. Der Rotor ist eine integrierte Hohlwelle. Dank einer speziellen Verarbeitungstechnologie verbiegt sich der Rotor bei hoher Drehzahl nicht, während er erhitzt wird. Der Abstand zwischen der Außenkante des Flügels und der Innenwand beträgt stets 5–10 mm. Durch die Rotation des Rotors und die Beschichtung des Flügels bildet der in den Trockner eintretende Schlamm gleichmäßig eine dynamische Dünnschicht auf der Innenwand, die ständig erneuert wird. Es trocknet weiter, während es sich dem Auslass nähert.

Der getrocknete Schlamm mit einem Feuchtigkeitsgehalt von 30–40 % aus dem Dünnschichttrockner wird im nachfolgenden Lineartrockner weiter getrocknet, und der Mindestfeuchtigkeitsgehalt kann auf 5 % gesenkt werden. Wenn der trockene Schlamm vorübergehend gelagert wird, wird der Schlammkühler aufgestellt. Nach dem Trocknen im Lineartrockner wird der Schlamm zunächst gekühlt, und die Temperatur des Schlamms wird auf unter 50 °C gesenkt, um die Sicherheit zu verbessern und ein Schwelen oder eine Selbstentzündung des Schlamms zu verhindern. Anschließend wird er über das Auslassventil und den Kratzerförderer zur Lagerung in den Trockenschlammsilo befördert. Wenn das nachfolgende Verbrennungssystem angeschlossen ist, kann das Trocknungssystem über die Fördereinrichtung direkt in Reihe mit dem Verbrennungssystem verbunden werden. Der zweistufige horizontale Dünnschichttrocknungsprozess kann die Anforderung der Selbstinertisierung im System durch das verdunstende Wasser im Schlamm erfüllen. Im Anlauf- und Notfall werden Niederdruckdampf, Frischwasser oder Stickstoffgas als Inertisierungsmedium des Trocknungssystems verwendet. Der Sauerstoffgehaltanalysator wird am Auslass des Abgasbehälters angebracht, und durch die Kontrolle des Sauerstoffgehalts im Trocknungssystem kann ein sicherer und stabiler Betrieb des Schlammtrocknungssystems gewährleistet werden.

Das von der Selbsttrocknungsmaschine erzeugte verdampfte Abgas bewegt sich mit dem Schlamm rückwärts, und der Abluftkasten über der Selbsttrocknungsmaschine gelangt in das nachfolgende Abgaskondensationssystem. Das verdampfte Abgas wird im Kondensator versprüht und kondensiert, und das nicht kondensierende Gas gelangt in den nachfolgenden Defroster. Nach der Tröpfchenabscheidung im Defroster wird das endgültige Abgas durch den Ventilator aus dem Trocknungssystem abgelassen und gelangt zur Behandlung in das Geruchsbehandlungssystem. Die im horizontalen Dünnschichttrocknungssystem verwendeten öffentlichen technischen Bedingungen umfassen hauptsächlich Sattdampf, Mittelwasser, Instrumentenluft, zirkulierendes Kühlwasser und Frischwasser. Der im Trocknungssystem verwendete Dampf stammt aus dem Kraftwerk und wird über Unterzylinder an 10 Produktionslinien verteilt. Das Trocknungssystem ist mit einem Luftdrucksystem zur Zufuhr von Instrumentenluft ausgestattet, das Kondensatrückgewinnungssystem wird zur Rückgewinnung des Dampfkondensats der Trocknungsmaschine verwendet und das zirkulierende Kühlwassersystem liefert zirkulierendes Kühlwasser für das System. Das vom Trocknungssystem erzeugte Abwasser besteht hauptsächlich aus dem Sprühwasser, das nach der Wäsche des Verdampfungsabgases mit einem mittleren Wassersprühstrahl entsteht. Dieser Abwasseranteil wird zur Behandlung in die Kläranlage zurückgeführt. Das Abgas gelangt zur zentralen Behandlung in die Geruchsbehandlungsanlage. Nach der Trocknung wird der Schlamm zur Mitverbrennung mit Kohle an das Kraftwerk Waigaoqiao geschickt. Das Schlammtrocknungssystem des Erweiterungsprojekts zur Schlammbehandlung und -entsorgung im Gebiet Zhuyuan hat die Leistungsbewertung im August 2020 erfolgreich bestanden. Die jährliche Laufzeit des Projekts kann 8.000 Stunden erreichen, und die jährliche Schlammbehandlungskapazität kann mehr als 400.000 Tonnen erreichen. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts werden das Problem des Schlammabflusses im Gebiet Zhuyuan grundlegend lösen und der Wirtschaft Shanghais zu einer nachhaltigen Entwicklung verhelfen. Es kann als Referenz für inländische Schlammbehandlungs- und -entsorgungsprojekte mit Mitverbrennung in Kraftwerken dienen.