- કચરો ગેસ ટ્રીટમેન્ટ
- કાદવ સારવાર
- પાણીની સારવાર
- પોર્ટેબલ વોટર પ્યુરિફિકેશન બોક્સ પ્રકાર- RO સિસ્ટમ
- સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રિવર્સ ઓસ્મોસિસ સિસ્ટમ
- કન્ટેનરાઇઝ્ડ વોટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ્સ
- દરિયાઈ પાણીના ડિસેલિનેશન સિસ્ટમ
- યુએફ વોટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ્સ
- એનએફ વોટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ્સ
- EDI વોટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ્સ વગેરે
- બોટલ/ડોલ/બેગ પાણી ભરવાની લાઇન
- MBR સીવેજ વેસ્ટવોટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ
- વ્યાપક પાણીની સારવાર
01020304
ઓગળેલા હવાના તરણ
પ્રોજેક્ટ પરિચય
ઓગળેલા હવાના તરણ માટે કચરાના પાણીની શુદ્ધિકરણ પ્રણાલી:
ઓગળેલા હવા પંપ એર ફ્લોટેશન ટેકનોલોજી એ તાજેતરના વર્ષોમાં વિકસાવવામાં આવેલી એક નવી પ્રકારની હવા ફ્લોટેશન ટેકનોલોજી છે, આ ટેકનોલોજી વધુ સહાયક ઉપકરણો, ઉચ્ચ ઉર્જા વપરાશ અને વમળ અંતર્મુખ હવા ફ્લોટેશન ટેકનોલોજી દ્વારા ઉત્પાદિત મોટા પરપોટા સાથે ઓગળેલા હવા ફ્લોટેશન ટેકનોલોજીની ખામીઓને દૂર કરે છે, અને ઓછી ઉર્જા વપરાશની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. ઓગળેલા હવા પંપ વમળ પંપ અથવા ગેસ-પ્રવાહી મલ્ટિફેસ પંપનો ઉપયોગ કરે છે. તેનો સિદ્ધાંત એ છે કે હવા અને પાણી પંપના પ્રવેશદ્વાર પર પંપ શેલમાં એકસાથે પ્રવેશ કરે છે. હાઇ સ્પીડ સાથે ઇમ્પેલર શ્વાસમાં લેવાયેલી હવાને ઘણી વખત નાના પરપોટામાં કાપી નાખશે. ઓગળેલા હવા પંપ દ્વારા ઉત્પાદિત બબલ વ્યાસ સામાન્ય રીતે 20 ~ 40μm હોય છે, શ્વાસમાં લેવાયેલી હવાની મહત્તમ દ્રાવ્યતા 100% સુધી પહોંચે છે, અને ઓગળેલા હવાના પાણીની મહત્તમ હવા સામગ્રી 30% સુધી પહોંચે છે. પ્રવાહ દરમાં ફેરફાર અને હવાના જથ્થામાં વધઘટ થાય ત્યારે પંપનું પ્રદર્શન સ્થિર રહી શકે છે, જે પંપના નિયમન અને હવા ફ્લોટેશન પ્રક્રિયાના નિયંત્રણ માટે સારી ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ પ્રદાન કરે છે.
ઓગળેલા હવા પંપ એર ફ્લોટેશન વેસ્ટ વોટર ટ્રીટમેન્ટ સાધનો ફ્લોક્યુલેશન ચેમ્બર, કોન્ટેક્ટ ચેમ્બર, સેપરેશન ચેમ્બર, સ્લેગ સ્ક્રેપિંગ ડિવાઇસ, ઓગળેલા હવા પંપ, રિલીઝ પાઇપ અને અન્ય ભાગોથી બનેલા હોય છે. એર ફ્લોટેશન વેસ્ટ વોટર ટ્રીટમેન્ટનો મૂળભૂત સિદ્ધાંત છે: સૌપ્રથમ, ઓગળેલા હવા પંપ દ્વારા પાણીને રિફ્લક્સ પાણી તરીકે કાઢવામાં આવે છે જેથી ઓગળેલા હવાનું પાણી ઉત્પન્ન થાય (ઓગળેલા હવાનું પાણી આ સમયે મોટી સંખ્યામાં બારીક પરપોટાથી ભરેલું હોય છે). ઓગળેલા હવાનું પાણી રિલીઝ પાઇપ દ્વારા સંપર્ક ચેમ્બરના પાણીમાં છોડવામાં આવે છે. નાના પરપોટા ધીમે ધીમે ઉપર ઉઠે છે અને અશુદ્ધ કણો સાથે ચોંટી જાય છે, પાણી કરતાં ઓછી ઘનતા સાથે તરતું શરીર બનાવે છે, પાણીની સપાટી પર તરતું રહે છે, મેલ બનાવે છે, અને ધીમે ધીમે પાણીના પ્રવાહ સાથે સેપરેશન ચેમ્બરમાં આગળ વધે છે. પછી સ્કમને સ્ક્રેપ ડિવાઇસ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે. એર ફ્લોટેશનની કાર્યકારી પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે ઓવરફ્લો નિયમન દ્વારા સ્પષ્ટ પાણી છોડવામાં આવે છે.
ઓગળેલા હવા પંપના વાયુમિશ્રણ સાધનોની ટેકનોલોજી પરિપક્વ છે, અને EDUR ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા વાયુમિશ્રણ ઉપકરણનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. EDUR ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હવા ફ્લોટેશન ઉપકરણ પરપોટા કાપવા માટે વમળ અંતર્મુખ હવા ફ્લોટેશન અને ઓગળેલા હવાને સ્થિર કરવા માટે ઓગળેલા હવા ફ્લોટેશનના ફાયદાઓને શોષી લે છે. આખી સિસ્ટમ મુખ્યત્વે ઓગળેલા હવા સિસ્ટમ, હવા ફ્લોટેશન સાધનો, સ્લેગ સ્ક્રેપર, નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને સહાયક ઉપકરણોથી બનેલી છે.
પ્રેશર ડિસોલ્વ્ડ એર ફ્લોટેશન (DAF) એ એર ફ્લોટેશન ટેકનોલોજીમાં પ્રમાણમાં પ્રારંભિક એપ્લિકેશન વેસ્ટ વોટર ટ્રીટમેન્ટ ટેકનોલોજી છે, જે ઓછી ટર્બિડિટી, ઉચ્ચ ક્રોમિનન્સ, ઉચ્ચ કાર્બનિક સામગ્રી, ઓછી તેલ સામગ્રી, ઓછી સર્ફેક્ટન્ટ સામગ્રી અથવા શેવાળથી સમૃદ્ધ ગંદા પાણીની સારવાર માટે યોગ્ય છે, જેનો વ્યાપકપણે પેપરમેકિંગ, પ્રિન્ટિંગ અને ડાઇંગ, ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, ખોરાક, તેલ શુદ્ધિકરણ અને અન્ય ઔદ્યોગિક ગટરના પાણીની સારવારમાં ઉપયોગ થાય છે. અન્ય એર ફ્લોટેશન પદ્ધતિઓની તુલનામાં, તેમાં ઉચ્ચ હાઇડ્રોલિક લોડ અને કોમ્પેક્ટ પૂલના ફાયદા છે. જો કે, તેની જટિલ પ્રક્રિયા, મોટા પાવર વપરાશ, એર કોમ્પ્રેસર અવાજ, વગેરે, તેના ઉપયોગને મર્યાદિત કરે છે.
ગટરમાં રહેલા સસ્પેન્ડેડ ઘન પદાર્થોના પ્રકારો અને ગુણધર્મો, શુદ્ધ પાણીના શુદ્ધિકરણની ડિગ્રી અને વિવિધ દબાણ પદ્ધતિઓ અનુસાર, ત્રણ મૂળભૂત પદ્ધતિઓ છે: સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા ઓગળેલા ગેસ ફ્લોટ પદ્ધતિ, આંશિક ઓગળેલા ગેસ ફ્લોટ પદ્ધતિ અને આંશિક રિફ્લક્સ ઓગળેલા ગેસ ફ્લોટ પદ્ધતિ.
(1) સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા ઓગળેલી હવા ફ્લોટ પદ્ધતિ
ઓગળેલા હવાના ફ્લોટની આખી પ્રક્રિયા પંપ વડે બધા ગટરના પાણી પર દબાણ લાવવાની અને પંપ પહેલા અથવા પછી હવા ઇન્જેક્ટ કરવાની છે. ઓગળેલા ગેસ ટાંકીમાં, હવા ગટરમાં ઓગળવામાં આવે છે, અને પછી ગટરને દબાણ ઘટાડતા વાલ્વ દ્વારા હવામાં તરતી ટાંકીમાં મોકલવામાં આવે છે. ગટરમાં ઘણા નાના પરપોટા બને છે જે ગટરમાં રહેલા ઇમલ્સિફાઇડ તેલ અથવા સસ્પેન્ડેડ પદાર્થને વળગી રહે છે અને પાણીની સપાટીથી બહાર નીકળી જાય છે, જેનાથી પાણીની સપાટી પર ગટર બને છે. સ્કમને સ્ક્રેપર વડે સ્કમ ટાંકીમાં છોડવામાં આવે છે, અને સ્કમ પાઇપને પૂલમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે. ટ્રીટેડ ગટર ઓવરફ્લો વાયર અને ડિસ્ચાર્જ પાઇપ દ્વારા છોડવામાં આવે છે.
સમગ્ર પ્રક્રિયામાં ઓગળેલા ગેસનું પ્રમાણ મોટું હોય છે, જે તેલના કણો અથવા સસ્પેન્ડેડ કણો અને પરપોટા વચ્ચે સંપર્ક થવાની શક્યતા વધારે છે. સમાન ટ્રીટમેન્ટ વોટર જથ્થાની સ્થિતિમાં, તે આંશિક રિફ્લક્સ ઓગળેલા ગેસ ફ્લોટેશન પદ્ધતિ દ્વારા જરૂરી એર ફ્લોટેશન ટાંકી કરતા નાનું હોય છે, આમ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ ઘટાડે છે. જો કે, કારણ કે તમામ ગટર દબાણ પંપમાંથી પસાર થાય છે, તેલયુક્ત ગટરનું પ્રવાહી મિશ્રણ ડિગ્રી વધે છે, અને જરૂરી દબાણ પંપ અને ઓગળેલા ગેસ ટાંકી અન્ય બે પ્રક્રિયાઓ કરતા મોટી હોય છે, તેથી રોકાણ અને સંચાલન પાવર વપરાશ વધુ હોય છે.
(2) આંશિક રીતે ઓગળેલા હવા ફ્લોટ પદ્ધતિ
આંશિક ઓગળેલા હવા ફ્લોટ પદ્ધતિમાં ગટરના દબાણ અને ઓગળેલા ગેસનો ભાગ લેવામાં આવે છે, બાકીનો ગટર સીધો હવા ફ્લોટ ટાંકીમાં જાય છે અને હવા ફ્લોટ ટાંકીમાં ઓગળેલા ગેસ ગટર સાથે મિશ્ર કરવામાં આવે છે. તેની લાક્ષણિકતાઓ છે: ઓગળેલા હવા ફ્લોટની સમગ્ર પ્રક્રિયાની તુલનામાં જરૂરી દબાણ પંપ નાનો છે, તેથી વીજ વપરાશ ઓછો છે.
કચરાના ગેસ ટ્રીટમેન્ટમાં તાજેતરની પ્રગતિ પર્યાવરણીય પડકારોનો સામનો કરવામાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ દર્શાવે છે, સાથે સાથે વ્યવસાયોને ટકાઉ, પર્યાવરણને અનુકૂળ રીતે વિકાસ કરવાની તકો પણ પૂરી પાડે છે. આ નવીન ઉકેલ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછા સંચાલન ખર્ચ અને શૂન્ય ગૌણ પ્રદૂષણના વચન સાથે કચરાના ગેસ ટ્રીટમેન્ટ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ક્ષેત્રોમાં સકારાત્મક અસર કરશે તે નિશ્ચિત છે.
આંશિક રિફ્લક્સ ઓગળેલા ગેસ એર ફ્લોટ પદ્ધતિ એ છે કે દબાણ માટે એફ્લુઅન્ટ રિફ્લક્સ પછી તેલ દૂર કરવું અને ઓગળેલા ગેસને એર ફ્લોટ ટાંકીમાં સીધા ઓછા દબાણ પછી, ફ્લોક્યુલેશન ટાંકી અને એર ફ્લોટમાંથી ગટર સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવે છે. વળતર પ્રવાહ સામાન્ય રીતે ગટરના 25% ~ 100% હોય છે. તેની લાક્ષણિકતાઓ છે: દબાણયુક્ત પાણી, વીજળી વપરાશ પ્રાંત; હવા ફ્લોટેશનની પ્રક્રિયા ઇમલ્સિફિકેશનને પ્રોત્સાહન આપતી નથી; ફટકડીના ફૂલની રચના સારી છે, પ્રવાહમાં ફ્લોક્યુલન્ટ ઓછું છે; હવા ફ્લોટેશન ટાંકીનું પ્રમાણ પાછલી બે પ્રક્રિયાઓ કરતા મોટું છે. હવા ફ્લોટેશનની સારવાર અસરને સુધારવા માટે, કોગ્યુલન્ટ અથવા હવા ફ્લોટેશન એજન્ટ ઘણીવાર ગટરમાં ઉમેરવામાં આવે છે, અને ડોઝ પાણીની ગુણવત્તા સાથે બદલાય છે, જે સામાન્ય રીતે પરીક્ષણ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
એર ફ્લોટેશનના સિદ્ધાંત મુજબ, આંશિક રિફ્લક્સ પ્રેશર ઓગળેલા ગેસ ફ્લોટેશન પદ્ધતિ ઊર્જા બચાવી શકે છે, કોગ્યુલન્ટનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકે છે, અને સારવાર અસર સંપૂર્ણ દબાણ ઓગળેલા ગેસ ફ્લોટેશન પ્રક્રિયા કરતા વધુ સારી છે. જ્યારે રિફ્લક્સ રેશિયો 50% હોય ત્યારે સારવાર અસર શ્રેષ્ઠ હોય છે, તેથી આંશિક રિફ્લક્સ પ્રેશર ઓગળેલા એર ફ્લોટેશન પ્રક્રિયા કચરાના પાણીના ઉપચારની સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી એર ફ્લોટેશન પદ્ધતિ છે.
દબાણયુક્ત ઓગળેલા હવાના તરણના સંચાલન અને નિયંત્રણ માટે કઈ જરૂરિયાતો છે?
ઔદ્યોગિક અને મ્યુનિસિપલ ગંદા પાણીમાંથી સસ્પેન્ડેડ ઘન પદાર્થો, ચરબી, તેલ અને અન્ય પ્રદૂષકોને અસરકારક રીતે દૂર કરવા માટે ગંદા પાણીના શુદ્ધિકરણ પ્રક્રિયામાં પ્રેશરાઇઝ્ડ ડિસોલ્વ્ડ એર ફ્લોટેશન (DAF) સિસ્ટમનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. જો કે, પ્રેશરાઇઝ્ડ DAF સિસ્ટમના કાર્યક્ષમ સંચાલન અને નિયંત્રણની ખાતરી કરવા માટે, ચોક્કસ આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવું જરૂરી છે.
૧. ઓપરેટરોએ પ્રતિક્રિયા ટાંકીમાં કોગ્યુલેશન પ્રક્રિયા અને ફ્લોટેશન ટાંકીમાંથી નીકળતા પ્રવાહીની ગુણવત્તાનું નજીકથી નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે જેથી કોગ્યુલન્ટ્સની માત્રાને તે મુજબ ગોઠવી શકાય. ડોઝિંગ ટાંકીને ભરાઈ જવાથી અટકાવવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે સમગ્ર સારવાર પ્રક્રિયાને વિક્ષેપિત કરી શકે છે.
2. ફ્લોટેશન ટાંકીની સપાટીની સ્થિતિનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. ટાંકીના ચોક્કસ વિસ્તારોમાં મોટા હવાના પરપોટાની કોઈપણ ઘટના રીલીઝરમાં સમસ્યા સૂચવી શકે છે, જેનું તાત્કાલિક નિરીક્ષણ અને નિરાકરણ કરવાની જરૂર છે.
૩. સંચાલકોએ કાદવ ઉત્પન્ન થવાની પદ્ધતિને સમજવી જોઈએ અને DAF સિસ્ટમમાંથી સંચિત કાદવ દૂર કરવા માટે યોગ્ય સ્ક્રેપિંગ ચક્ર નક્કી કરવું જોઈએ. સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા જાળવવા અને ઘન પદાર્થોના સંચયને રોકવા માટે આ જરૂરી છે.
૪. સિસ્ટમના સંચાલન માટે દબાણયુક્ત ઓગળેલા હવા ટાંકીમાં પાણીના સ્તરનું યોગ્ય નિયંત્રણ પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આ સ્થિર અને સુસંગત હવા-થી-પાણી ગુણોત્તર સુનિશ્ચિત કરે છે, જે ફ્લોટેશન પ્રક્રિયા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
૫. ઓગળેલા હવાના ટાંકીના સ્થિર કાર્યકારી દબાણને જાળવવા માટે કોમ્પ્રેસરમાંથી હવા પુરવઠામાં ગોઠવણો કરવી જોઈએ. આ બદલામાં, પાણીમાં હવા ઓગળવાની અસરકારકતાની ખાતરી આપે છે.
૬. ફ્લોટેશન ટાંકીમાં પાણીના સ્તરનું નિયંત્રણ સ્થિર ટ્રીટમેન્ટ પાણીના પ્રવાહને જાળવવા માટે એટલું જ મહત્વપૂર્ણ છે. શિયાળા દરમિયાન, જ્યારે પાણીનું તાપમાન ઓછું હોય છે, ત્યારે સતત પ્રવાહની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે રિફ્લક્સ પાણીના પ્રવાહ અથવા હવાના દબાણમાં વધારો કરવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
૭. વિગતવાર કામગીરીના રેકોર્ડ રાખવા જરૂરી છે. આમાં શુદ્ધિકરણ પાણીની માત્રા, પ્રભાવિત પાણીની ગુણવત્તા, રાસાયણિક માત્રા, હવા-પાણીનો ગુણોત્તર, ઓગળેલા હવાના ટાંકીનું દબાણ, પાણીનું તાપમાન, વીજ વપરાશ, કાદવ સ્ક્રેપિંગ ચક્ર, કાદવ ભેજનું પ્રમાણ અને ગંદા પાણીની ગુણવત્તા વિશેની માહિતી શામેલ હોવી જોઈએ.
નિષ્કર્ષમાં, આ આવશ્યકતાઓનું પાલન કરીને, ઓપરેટરો ગંદાપાણીના શુદ્ધિકરણ સુવિધાઓમાં દબાણયુક્ત ઓગળેલા હવાના તરણ પ્રણાલીઓના કાર્યક્ષમ અને અસરકારક સંચાલનની ખાતરી કરી શકે છે.
ઓગળેલી હવા ટાંકી
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી ઓગળેલી ગેસ ટાંકીઓના માળખાકીય ઘટકો શું છે? ઓગળેલી ગેસ ટાંકીના ચોક્કસ સ્વરૂપો શું છે?
ઓગળેલા ગેસ ટાંકીને સામાન્ય સ્ટીલ પ્લેટથી વેલ્ડ કરી શકાય છે અને ટાંકીમાં એન્ટીકોરોસિવ ટ્રીટમેન્ટ કરી શકાય છે. તેની આંતરિક રચના પ્રમાણમાં સરળ છે, પાણીની પાઇપના લેઆઉટ ઉપરાંત હોલો ઓગળેલા ગેસ ટાંકીનું કોઈ પેકિંગ નથી, તે એક સામાન્ય ખાલી ટાંકી છે. ઓગળેલા ગેસ ટાંકીના ઘણા સ્પષ્ટીકરણો છે, અને ઊંચાઈ અને વ્યાસનો ગુણોત્તર સામાન્ય રીતે 2 ~ 4 હોય છે. કેટલીક ઓગળેલા ગેસ ટાંકીઓ આડી રીતે સ્થાપિત થાય છે, અને ટાંકીની લંબાઈ લંબાઈ દિશા સાથે પાણીના ઇનલેટ વિભાગ, પેકિંગ વિભાગ અને પાણીના આઉટલેટ વિભાગમાં વિભાજિત થાય છે. ઓગળેલા ગેસ ટાંકીના પાણીના ઇનલેટ અને આઉટલેટ સ્થિર હોય છે, અને ઓગળેલા ગેસ રિલીઝ ઉપકરણના અવરોધને ટાળવા માટે ઇનલેટમાં રહેલી અશુદ્ધિઓને અટકાવી શકાય છે.
દબાણ ઓગળેલા ગેસ ટાંકીનું કાર્ય પાણીને હવા સાથે સંપૂર્ણપણે સંપર્કમાં રાખવાનું અને હવાના ઓગળવાને પ્રોત્સાહન આપવાનું છે. દબાણ ઓગળેલા ગેસ ટાંકી એ ઓગળેલા ગેસની કાર્યક્ષમતાને અસર કરતું મુખ્ય સાધન છે, તેની બાહ્ય રચના પાણીના ઇનલેટ, એર ઇનલેટ, એક્ઝોસ્ટ સેફ્ટી વાલ્વ ઇન્ટરફેસ, સાઇટ મિરર, પ્રેશર ગેજ માઉથ, એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ, લેવલ ગેજ, વોટર આઉટલેટ, છિદ્રમાં પ્રવેશ વગેરેથી બનેલી છે.
ઓગળેલા ગેસ છોડવાનું ઉપકરણ
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઓગળેલા ગેસ રીલીઝર કયા છે?
ઓગળેલા ગેસ રીલીઝર એ એર ફ્લોટ પદ્ધતિનું મુખ્ય સાધન છે, તેનું કાર્ય ઓગળેલા ગેસ પાણીમાં બારીક પરપોટાના રૂપમાં ગેસ છોડવાનું છે, જેથી ટ્રીટ કરવા માટેના ગટરમાં સસ્પેન્ડેડ અશુદ્ધિઓને સારી રીતે વળગી રહે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા રીલીઝર TS પ્રકાર, TJ પ્રકાર અને ટીવી પ્રકાર છે.
એર ફ્લોટેશન ટેન્ક કયા પ્રકારના હોય છે?
એર ફ્લોટેશન ટાંકીના ઘણા સ્વરૂપો છે. ગંદા પાણીની ગુણવત્તાની લાક્ષણિકતાઓ, ટ્રીટમેન્ટ આવશ્યકતાઓ અને ટ્રીટ કરવાના પાણીની વિવિધ ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ અનુસાર, ઉપયોગ માટે એર ફ્લોટેશન ટાંકીના વિવિધ સ્વરૂપો છે, જેમાં એડવેક્શન અને વર્ટિકલ ફ્લો, ચોરસ અને ગોળાકાર લેઆઉટ, અને એર ફ્લોટેશન અને પ્રતિક્રિયા, વરસાદ, ગાળણક્રિયા અને અન્ય પ્રક્રિયાઓનું સંયોજન શામેલ છે.
(૧) આડી હવા ફ્લોટેશન ટાંકી એ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી ટાંકી છે, અને પ્રતિક્રિયા ટાંકી અને હવા ફ્લોટેશન ટાંકી સામાન્ય રીતે એકસાથે બનાવવામાં આવે છે. પ્રતિક્રિયા પછી, ગટરનું પાણી પૂલ બોડીના તળિયેથી હવા ફ્લોટેશન સંપર્ક ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે, જેથી પરપોટા અને ફ્લોક સંપૂર્ણપણે સંપર્કમાં આવે અને પછી હવા ફ્લોટેશન વિભાજન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે. પૂલની સપાટી પરના મેલને સ્લેગ સ્ક્રેપર વડે સ્લેગ કલેક્શન ટાંકીમાં સ્ક્રેપ કરવામાં આવે છે, અને સ્વચ્છ પાણી વિભાજન ચેમ્બરના તળિયે સંગ્રહ પાઇપ દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવે છે.
(2) વર્ટિકલ ફ્લો ફ્લોટેશન ટાંકીનો ફાયદો એ છે કે સંપર્ક ચેમ્બર ટાંકીના કેન્દ્રમાં હોય છે, અને પાણીનો પ્રવાહ આસપાસ ફેલાય છે. હાઇડ્રોલિક સ્થિતિઓ આડી પ્રવાહ એકપક્ષીય બાહ્યપ્રવાહ કરતાં વધુ સારી છે, અને તે પછીના સારવાર માળખાં સાથે સહકાર આપવા માટે અનુકૂળ છે. તેનો ગેરલાભ એ છે કે ટાંકી બોડીનો વોલ્યુમ ઉપયોગ દર ઓછો છે, અને તેને અગાઉના પ્રતિક્રિયા ટાંકી સાથે જોડવું મુશ્કેલ છે.
(3) સંકલિત એર ફ્લોટેશન ટાંકીને ત્રણ સ્વરૂપોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: એર ફ્લોટિંગ-રિએક્શન-બોડી પ્રકાર, એર ફ્લોટિંગ-પ્રિસિપિટેશન-બોડી પ્રકાર, એર ફ્લોટિંગ-ફિલ્ટરેશન-બોડી પ્રકાર.
એર ફ્લોટેશન ટાંકી સ્લેગ સ્ક્રેપરની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ શું છે?
(૧) ચેઇન ટાઇપ સ્લેગ સ્ક્રેપરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નાના લંબચોરસ એર ફ્લોટેશન ટાંકી માટે થાય છે. બ્રિજ ટાઇપ સ્લેગ સ્ક્રેપરનો ઉપયોગ મોટા લંબચોરસ એર ફ્લોટેશન ટાંકી માટે થઈ શકે છે (સ્પેન ૧૦ મીટરથી ઓછો હોવો જોઈએ). ગોળાકાર એર ફ્લોટેશન ટાંકી માટે, પ્લેનેટરી સ્લેગ સ્ક્રેપર (વ્યાસ ૨ ~ ૧૦ મીટર છે) નો ઉપયોગ થાય છે.
(2) સમયસર મોટી સંખ્યામાં મેલ દૂર કરી શકાતા નથી અથવા સ્ક્રેપિંગ કરતી વખતે સ્લેગ સ્તર ખૂબ જ ખલેલ પહોંચાડે છે, સ્ક્રેપિંગ કરતી વખતે પ્રવાહી સ્તર અને સ્લેગ સ્ક્રેપિંગ પ્રક્રિયા અયોગ્ય છે, અને સ્લેગ સ્ક્રેપિંગ મશીન ખૂબ ઝડપથી મુસાફરી કરવાથી હવાના ફ્લોટેશન અસર પર અસર થશે.
(૩) સ્ક્રેપરની ગતિ સ્લેગ એકત્ર કરતી ટાંકીમાં મેલ ઓવરફ્લો થવાની ગતિ કરતા વધુ ન થાય તે માટે, સ્ક્રેપરની ગતિ ૫૦ ~ ૧૦૦ મીમી/સેકન્ડ પર નિયંત્રિત કરવી જોઈએ.
(૪) સ્લેગની માત્રા અનુસાર, સ્લેગ સ્ક્રેપરનો ચાલવાનો સમય સેટ કરો.
દબાણયુક્ત ઓગળેલા હવાના તરણ પદ્ધતિના ડિબગીંગમાં શું ધ્યાન આપવું જોઈએ?
(૧) પાણી ચાલુ કરતા પહેલા, સૌ પ્રથમ, પાઇપલાઇન અને ઓગળેલા ગેસ ટાંકીને વારંવાર સંકુચિત હવા અથવા ઉચ્ચ દબાણવાળા પાણીથી સાફ કરવી જોઈએ જ્યાં સુધી સરળતાથી અવરોધિત કણોની અશુદ્ધિઓ ન રહે, અને પછી ઓગળેલા ગેસ રીલીઝ ઇન્સ્ટોલ કરો.
(2) એર કોમ્પ્રેસરમાં દબાણયુક્ત પાણી પાછું ન જાય તે માટે ઇનલેટ પાઇપ પર ચેક વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવો જોઈએ. કમિશનિંગ કરતા પહેલા, તપાસો કે ઓગળેલા ગેસ ટાંકી અને એર કોમ્પ્રેસરને જોડતી પાઇપલાઇન પર ચેક વાલ્વની દિશા ઓગળેલા ગેસ ટાંકી તરફ નિર્દેશ કરે છે કે નહીં. વાસ્તવિક કામગીરીમાં, એર કોમ્પ્રેસરનું આઉટલેટ દબાણ ઓગળેલા ગેસ ટાંકીના દબાણ કરતા વધારે હોવું જોઈએ, અને પછી ઓગળેલા ગેસ ટાંકીમાં હવા દાખલ કરવા માટે કોમ્પ્રેસ્ડ એર પાઇપલાઇન પર વાલ્વ ખોલો.
(૩) પહેલા પ્રેશર ઓગળેલી ગેસ સિસ્ટમ અને ઓગળેલી ગેસ રીલીઝ સિસ્ટમને સ્વચ્છ પાણીથી ડીબગ કરો, અને પછી સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે ચાલ્યા પછી રિએક્શન ટાંકીમાં ગટરનું પાણી નાખો.
(૪) આઉટલેટ વાલ્વ પર પાણીના પ્રવાહને અવરોધિત ન થાય તે માટે પ્રેશર ઓગળેલા ગેસ ટાંકીનો આઉટલેટ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લો હોવો જોઈએ, જેથી પરપોટા અગાઉથી છૂટી જાય અને મોટા થવા માટે મર્જ થઈ જાય.
(૫) એર ફ્લોટિંગ પૂલના વોટર આઉટલેટ એડજસ્ટમેન્ટ વાલ્વ અથવા એડજસ્ટેબલ વેયર પ્લેટને નિયંત્રિત કરો, અને એર ફ્લોટિંગ પૂલના પાણીના સ્તરને સ્લેગ કલેક્શન સ્લોટથી ૫ ~ ૧૦ સે.મી. નીચે સ્થિર કરો. પાણીનું સ્તર સ્થિર થયા પછી, ડિઝાઇન પાણીની માત્રા સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી પાણીના ઇનલેટ અને આઉટલેટ વાલ્વ સાથે ટ્રીટમેન્ટ પાણીની માત્રાને સમાયોજિત કરો.
(૬) મેલ યોગ્ય જાડાઈ (૫ ~ ૮ સે.મી.) સુધી એકઠા થયા પછી, સ્લેગ સ્ક્રેપરને સ્લેગ સ્ક્રેપિંગ માટે શરૂ કરો, અને તપાસો કે સ્લેગ સ્ક્રેપિંગ અને સ્લેગ ડિસ્ચાર્જ સામાન્ય છે કે નહીં, અને ગંદા પાણીની ગુણવત્તા પર અસર થાય છે કે નહીં.
એર ફ્લોટેશન મશીનના દૈનિક સંચાલન અને સંચાલનમાં કઈ બાબતો પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે?
(૧) નિરીક્ષણ દરમિયાન, ઓગળેલા હવાના ટાંકીમાં પાણીનું સ્તર નિરીક્ષણ છિદ્ર દ્વારા અવલોકન કરો જેથી ખાતરી થાય કે પાણીનું સ્તર પેકિંગ સ્તરને છલકાવીને ઓગળેલા ગેસની અસરને અસર કરતું નથી, અને તે ૦.૬ મીટર કરતા ઓછું નથી જેથી મોટી માત્રામાં ઓગળેલી હવા પાણીમાંથી બહાર આવતી અટકાવી શકાય.
(2) નિરીક્ષણ દરમિયાન ગંદા પાણીની પૂલ સપાટીનું નિરીક્ષણ કરવા પર ધ્યાન આપો. જો એવું જણાય કે સંપર્ક વિસ્તારમાં મેલ સપાટી અસમાન છે અને સ્થાનિક પાણીનો પ્રવાહ હિંસક રીતે વધતો જાય છે, તો એવું બની શકે છે કે વ્યક્તિગત રીલીઝ ડિવાઇસ અવરોધિત છે અથવા નીચે પડી ગયું છે, અને તેને સમયસર જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે. જો એવું જણાય કે અલગતા વિસ્તારમાં મેલ સપાટી સપાટ છે અને પૂલ સપાટી પર ઘણીવાર મોટા પરપોટા હોય છે, તો તે સૂચવે છે કે પરપોટા અને અશુદ્ધિ ફ્લોક્સ વચ્ચેનું સંલગ્નતા સારું નથી, અને ડોઝને સમાયોજિત કરવું અથવા કોગ્યુલન્ટનો પ્રકાર બદલવો જરૂરી છે.
(૩) જ્યારે શિયાળામાં પાણીનું તાપમાન ઓછું હોય છે, ત્યારે ડોઝ વધારવાના પગલાં લેવા ઉપરાંત, બેકફ્લો પાણી અથવા ઓગળેલા ગેસ પ્રેશરને વધારીને માઇક્રોબબલ્સની સંખ્યા અને ફ્લોક સાથે તેમના સંલગ્નતાને પણ વધારી શકાય છે, જેથી પાણીની સ્નિગ્ધતામાં વધારો થવાને કારણે ફ્લોકના ફ્લોટિંગ પ્રદર્શનમાં હવા સાથે ઘટાડો થાય અને પાણીની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત થાય.
(૪) ગંદા પાણીની ગુણવત્તાને અસર ન થાય તે માટે, સ્લેગને સ્ક્રેપ કરતી વખતે ટાંકીમાં પાણીનું સ્તર વધારવું આવશ્યક છે, તેથી આપણે ઓપરેશન અનુભવના સંચય પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, શ્રેષ્ઠ સ્કમ સંચય જાડાઈ અને પાણીની સામગ્રીનો સારાંશ આપવો જોઈએ, સ્કમ દૂર કરવા માટે નિયમિતપણે સ્લેગ સ્ક્રેપર ચલાવવું જોઈએ, અને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિને અનુરૂપ સ્લેગ સ્ક્રેપર સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવી જોઈએ.
(5) રિએક્શન ટાંકીના ફ્લોક્યુલેશન અનુસાર. એર ફ્લોટેશન ટાંકીના વિભાજન વિસ્તારમાં મેલ અને ગંદા પાણીની ગુણવત્તાને સમયસર ગોઠવવી જોઈએ, અને ડોઝિંગ ટ્યુબનું સંચાલન વારંવાર તપાસવું જોઈએ જેથી અવરોધ (ખાસ કરીને શિયાળામાં) ન થાય.
વર્ણન2











